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宝骏RC-5发动机怎么样?(新宝骏RC-5的质量怎么样,值不值得买?)

宝骏RC-5发动机怎么样?(新宝骏RC-5的质量怎么样,值不值得买?)

新宝骏RC-5的质量怎么样,值不值得买?

新宝骏RC-5是新宝骏旗下的第二款轿车,由柳州新宝骏超级工厂制造,而柳州新宝骏超级工厂采用的是通用汽车BIQ等级中最高的4级标准进行汽车生产制造,而2015年通用汽车全球169家工厂只有22家通过了BIQ 4级认证,因此认证标准之严苛可见一斑。新宝骏RC-5采用了先进的虚拟仿真设计技术,保证白车身制造精度;78%自动化率生产线,处于国内领先水平,全方位提升白车身制造质量。 与此同时,新宝骏RC-5车身按笼式全框架BFI一体化结构设计,采用先进高强钢门环、超高强钢前防撞梁、前大梁和下纵梁,以及强度高达1500MPa的热成型前大梁B和全方位乘员舱保护设计,车身强度不错。

宝骏510发动机怎么样?耐用吗?

宝骏510搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是6速手动和5挡手自一体变速箱。这款通用新一代1.5L DVVT发动机,广泛使用在五菱、宝骏、别克、雪佛兰等品牌车型上,已在通用旗下很多得车型上服役多年,可靠性和燃油经济性表现较为出色。

根据网上的统计数据,宝骏510平均百公里油耗只有6.3L/100km,表现十分优秀。它不仅可以在发动机进气阶段进行调整,更能同时调整排气的流量,从而实现发动机在不同转速区间较高的功率表现。一句话形容则是:低转数大扭矩、高转数高功率。

整体上来说,宝骏510这款1.5L发动机还是比较稳定可靠的,并且质量有保障。

l2b发动机怎么样

L2B国内量产排量搭载有1.2L和1.5L两种,并且国产车和通用合资车很多车型虽然都使用代号L2B的发动机。

现使用的有L2B、ptrc和stec两个系列,但是它们还是有区别的,因为研发团队和产地都不一样。L2B是通用老款机的直接使用,ptec可以理解为是在老款L2B基础上升级而来,stec可以理解为在ptec的基础上进行升级。

所以,L2B多用在老款车型,ptec多用在国产车上,stec用在通用合资车中,毕竟本来车价就有差异,发动机肯定不可能完全一样。

新宝骏RC-5胎压怎样复位?

通过打开仪表电源,长按复位按钮至胎压报警灯熄灭消除。

车子在正常的行驶过程中,如果某个轮胎漏气造成胎压偏低,此时该轮的直线行驶的转速会比其他几个轮子高,也就是该轮子直径变小,在行驶一段距离之后,该轮子的测速传感器检测到该轮子与其他轮子的转速误差达到一定值时,就会触发胎压报警灯。当胎压报警灯亮以后,建议将车速降低,打开双闪灯,找安全的地方停车,下车检查具体是哪一个轮胎漏气,视实际情况继续行驶或更换备胎。

扩展资料:

注意事项:

在购买汽车时在驾驶室和车辆使用说明书中会严格规定汽车的正常胎压范围,这个标准是经过制造商综合给定的,但有时候为了开车更省油,可以把胎压稍微调整的再高一点。

汽车如果长期需要载重的话一定要给轮胎多冲一点气,特别是车后轮,因为后胎吃重比较多,这会造成轮胎的压陷,多冲一些气会比较好。

参考资料来源:百度百科-新宝骏RC-5

参考资料来源:百度百科-胎压