身为复古车，赛科龙RE3的排量数据够不够用？(赛科龙摩托车官方网)

以赛科龙RE3为例,复古车的门槛高吗?

在动力方面,赛科龙RE3搭载宗申TC380双缸水冷发动机,最大功率27千瓦,最大扭矩35匹,该发动机拥有低速扭更强,起步加速快,高速输出平稳的特点.所以在动力表现上也是不错的.

赛科龙RE3的油耗情况怎么样?

你好!赛科龙RE3的油耗综合下来是可以接受的.希望能帮到您!

从配置上看,赛科龙RE3动力表现如何?

RE3搭载的TC380双缸水冷8气门发动机,最大功率27KW/9000rpm,排量377.8,压缩比10:1,最大扭矩35N.m/6500rpm,低扭强劲,高速输出平稳.

赛科龙RE3作为复古车,减震效果怎么样?

赛科龙RE3拥有粗壮的倒置前减震,对于车辆极限驾驶和过弯时的表现更好,可以更好的发挥出车辆自身的性能.液压阻尼式双后减震,可多段调节,在车辆路过凹凸路面时有更好的减缓效果.一般在强调性能的车款上都会配备倒置前减震,可见RE3是一款强调性能的复古车型.

以赛科龙RE3为代表的国产复古大排量机车价格在哪里呢?

从万元起步,直至20万+的价位,都有可供选择的复古车型,这也是复古车款能够逐渐火起来的前提.相对而言,更被市场接受及广泛认可的主要集中在2-3万元和3-5万元的价格区间,这也是目前国产中大排量复古车款的主要集中地带.

赛科龙RE3发动机适合调校吗?

动力方面 赛科龙RE3搭载一款并列双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量380ml,最大功率27KW,最大扭矩35N.m

赛科龙RE3的高转表现如何?

动力方面这款车搭载一款380ml的双缸水冷电喷发动机,根据它的排量很容易让人联想到赛科龙RX3S的动力总成,因此这两款发动机肯定会有必然的联系.RE3所搭载的这款发动机压缩比10:1,最大功率27KW,最大扭矩35N.m,动力的调教相对于RX3S会更加注重高转表现,因此这款车保证不错低扭的同时,提速和后劲也将会比较不错.

赛科龙RX3S油耗表现如何?

根据车友实测的信息来看,这款车长途骑行百公里综合油耗基本上在3.67L左右,高速暴力骑行油耗会飙升至4.4L左右,如果平时代步温柔驾驶百公里综合油耗可以低至3.5L左右.这个油耗水平猛的一看有点高,但相对来说还是比较低的,因为400cc的摩托车百公里综合油耗基本上都在4.5L左右,而这款车的油耗却只有3.67L,所以它的油耗表现还是比较可以的,如果这不足以说明问题的话,可以参考一下DL250平均百公里综合油耗,你就会发现这款车的油耗还是比较可以的.

在使用过程中,需要追求赛科龙RE3的极速表现吗?

根据RE3的相关资料显示它的设计极速在138km/h,结合排量来说这个极速表现其实并不出色,因为注重性能表现的GPR150都可以接近130km/h,但我们一定要认识到车型结构上的差异,GPR150是纯赛道设定的跑车,而RE3是名副其实的复古车,所以极速不出彩很正常.

TC380带给赛科龙RE3怎样的不同?

宗申赛科龙RE3搭载的是自主制造的TC380双缸百水冷电喷发动机,它实际排量377.8ml,压缩比10:1,最大功率度27KW/9000rpm,最大扭矩35N.m/6500rpm,根据参数来看这款发动机的动力特内性比较注重扭力输出,所以和车型定位非常相符.容