我刚买三个月的东本XRV车身上到处都是这种眼，应该是石子蹦的，这日系车漆都这么脆弱吗？

看不清,应该是后支架,没事

修复需200起步!我和你一样!

曾经有人做过统计,发现日系车、德系车、美系车的皮厚度差不多,仅仅通过按压去判别车皮厚度是不科学的. 另外,车安不安全与车皮厚度几乎没有关系,主要与汽车车身结构设计有关,受力结构通俗讲就是主要有大梁承受.这就好比桥梁的安全与桥墩和悬索等有关,只要桥墩和悬索承重过关,其它都是次要的.更何况欧洲、美国等国的安全评级,日系车最安全的.北京的统计数据也证实了这一点. 不得不承认日系车受撞击引擎盖和尾箱比其它车更容易变形,这是日系车有意的,使用了(吸能技术),具体自己可以查一下.德系车等也将开始使用这种技术.这种技术通俗将就是在关键时刻保人不保车,而其它国家的车是既想保人又想保车,所以人的伤亡更大.

是不安全,主要是全系都没有配备车身电子稳定系统(大众叫ESP,本田叫VSA,当前汽车防滑装置的最高级形式).这个系统在关键时刻是可以救人命的. 日本人很精明,主要是中国人不是太了解汽车,对安全方面重视不够,过多重视与外观和内饰,和空间.鬼子就把这钱省了,花在内饰和外观上面. 当然,这车也有日系车普遍的优点,较为省油,品质好.但是买的人多,最重要的还是看重它的外观,时尚且有股霸气. 防撞钢梁当然可以安装,去汽配厂即可.不推荐去4S店,很黑.