老款大众朗逸挂档顿挫怎么解决？ 大众朗逸怎么挂档

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展开全部 您好:关于您咨询的问题,根据车辆的行驶里程来看,应该是由于积碳问题导致的,建议车辆检查电子节气门体的积碳情况,清洗积炭后应该就可以解决了.对于长期在市区内行驶的车辆来说,建议每间隔15000.

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一.

网友提问: 我的朗逸目前行驶1年半(16000公里),发现在空挡状态下放开离合时,发动机仓有“哒哒哒”这样连续的、比较快节奏的响声(应该是变速箱发出的),只.

所有手动档换挡都是人为的,顿挫说明车速和匹配的转速差距大,你可以放离合到后面慢点

双离合变速箱吧,双离合顿挫很正常,低成本产物卖高价,这就是所谓的大众.

是不是要换火花塞了.你这不是挂挡难挂吧.而是换挡后出现闯车现象.就是感觉换挡跟着油门一晃一下.如果是就看看火花塞要不要换了.正常40000-50000公里就要更换了

这并不是大毛病,但再过段时间就不好说了现在只是分离器甩块的老化而已,再开几天就有可能打坏齿轮,那时可真要报废了.建议你换一家较正规的4S店去修.

换变速箱油

有顿挫感正常自动变速箱多少都会有顿挫感

一是刹车要踩到底,不然就要保养变速箱了.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对兄弟们有所帮助。