奔驰c260最容易坏的零配件？ 奔驰c260乚通病

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车标

、火花塞、刹车片、离合器片和压盘、大灯组合、尾灯以及外后视镜都是排名靠前的特别易损件,开车非常小心的经济型车主一年半左右也至少要更换一次,而其他项目则是一般易损件,更换频率一般在两年半左右

汽车最容易损坏的零件有:机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、火花塞、正时皮带、轮胎、前刹车片、后刹车片、车内门把手.

1、减震器:漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆. 2、悬架控制臂胶套:胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事.

那家铸星奔驰 还挺好的

这个问题挺不严谨的,所以我给的答案也是大概的:一万个零件左右-.-

齿轮,不小心弄就会坏,,我们上次比赛的时候就坏了 之后会很麻烦的

都不少,一辆汽车一般最少是由18000个零件组成

坏不坏看运气.1般情况下是不坏的,如果倒霉的话坏了就换1个.

1、一般的车辆保养标准是:按照轮胎的花纹深浅;轮胎上有更换标记,磨损到一定程度标记就出来了;此时应该立即更换; 2、另外一种衡量标准,由于轮胎事关重大;在年限上到了四年,最好也要更换;即使KM数不够,但是年限到了,橡胶制品日晒雨淋、剧烈磨损、安全系数大为降低,所以也要更换; 3、但是在实际中,可以灵活掌握;首先要在保障绝对安全的前提下,如果你不是经常跑长途;或者是轮胎没有侧面扎过;没有马路沿挤过;可以.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对哥哥们有所帮助。