对于汽车发动机机油类型如何选择合适的？ 简述汽车发动机机油更换步骤

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机油的选择方法及总结 机油的选择是很讲究的,车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择.若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,影响发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证.

油要根据车厂的说明书要求来确定,要求使用相应质量级别或更高级别的机油.同时,选择发动机油还要考虑季节的变换.专家认为,因为油品的粘度会随温度变化而变化.

可以根据发动机的型号选择合适的机油

汽车怎么换机油?关闭发动机在热状态下,把发动机油底壳的放油螺丝扭开,用盆接完废油后,拧紧放油螺丝,然后换5w-40 的机油,适合激烈驾驶的状态.

建议使用全合成机油,因为全合成机油的润滑效果相比其他类型的机油要好.可以减少发动机内部部件的磨损,延长发动机的时候寿命.

当今的车用润滑油,必须符合使用车辆及汽车制造商的要求—那就是环保、节能、长效.我用的捷能无限能量剂就具有以上功能.

新帕萨特1.8T保养选用机油首先应选择汽车保养手册中推荐的,对于涡轮增压发动机建议使用全合成机油. 涡轮增压器因为工作转速太高,任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度,所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的,而是采用浮动式设计,主转轴是浮动在机油中的,涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油,既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用. 问题就出在这里,以大众1.8T为.

机油标号分为粘度标号、认证标准标号还有就是机油种类选择; 1. 粘度标号:一般情况下可以根据汽车保养手册推荐的粘度选择机油,日韩车系、国产车一般选用5W-30粘度的机油即可;欧洲德系车辆大多选用5W-40粘度机油比较合适;美系车辆主要选用5W-30粘度即可;新旧车辆对粘度要求也是不同的,新车气缸、活塞环和活塞环之间间隙比较小,适合选用低粘度较稀的机油,老旧车辆由于长期磨损,内部间隙增加,应该选用更加浓稠高粘度机油.

车做保养和机油没有太多的关系,通常都是会去4S店进行调整,不过换机油的话可以选择德国圣保路润滑油的SN —V800,这是一款不错的汽车润滑油,性价比整体在润滑油行业里算告的.希望我的回答能给你解决.

机油有很多种标号,不同的标号表示的机油性能也不同.以5W-30为例,5就是代表机油适用的温度在零下25度以上,如果是10代表零下20度以上,W前面的数值越小,低温流动性就越好.换句话说更适合北方冬天适用,冷启动性能好.W表示winter冬季的意思,适用温度范围比较大,也就是说四季都可以用的机油. 5W-30后面的数值是粘稠度指数,指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30,数字越大粘稠度越高,在高温下对发动机的保护.

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