CVT变速箱踩刹车减速的时候有顿挫是什么原因？ cvt变速箱顿挫感正常吗

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小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.

正常,那是模拟换挡.

其实是驾驶者对发动机制动效应的误解.理论上,车辆行驶中急松油门都会产生发动机制动效应,车辆因此产生顿挫感,这种顿挫感不是C V T换档所造成的.在中高速时.

cvt的特点就是没有顿挫感,这一点要比档位自动变速箱强的地方.

应该综合电喷车和无级变速理论来了解故障,电喷车在你车子运行的情况下采车速传. 以保证怠速稳定,但是你的车子变速箱结构不应该有顿挫感觉,应该是变速箱里出了.

在洗完车后出现这样的情况,主要的原因就是由于刹车片受潮,刹车盘和刹车片之间会进入杂质之类的也会响,不过对于这种情况来说的话,很好处理,踩几下干了就好了.其次就是刹车系统本身的故障原因了,主要是可能是ABS工作或者刹车片上是否有异物,或是硬点.刹车片摩擦刹车盘造成的响声,因为刹车片的材质组成上有铁碎屑,铁碎屑摩擦刹车盘时会造成楼主所说的刹车响

cvt变速箱换挡还是比较平顺的,如果你的车子顿挫感非常严重,建议你要去检查一下.如果是怠速抖动,油耗增加,那有可能是发动机积碳或者节气门不干净导致.

你去开一下其他日系cvt车型,在时速40以下的时候有个收油顿挫,据说是cvt的物理特性

应该没有太大的问题,有时间可以去检查下, 刹车:顾名思义,就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器.简单来说:汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行. 汽车手动刹车是在排挡旁,连于刹车杠.常见的还有自行车刹车,它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的.

自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.同时, 变速箱高温的问题也不容忽视.根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的.” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对你们有所帮助。