高速能开全景天窗吗 suv全景天窗有必要吗

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很多人认为开窗跑,要比开空调省油,或者差不多,其实不然.只要你时速达到40以. 这个跟天窗受到风阻的道理是一样的,车子遇到风阻会动力下降,所以跑高速开天窗.

看车上坐几个人了. 只有驾驶员一人,会. 如果坐满了,这速度暂时没啥事. 所有A级家用的日系车上120都飘.

全景天窗只能打开一般,主要是透气的.开高速时用天窗透气比车窗要噪音小,对油耗影响也小.还有就是车厢里的光线好一些.

危险驾驶,扣分

应该关闭了!

天窗不开和不带天窗的同款车,相同的速度,风噪声音基本一样,人的听力上基本分辨不出 不过具体还得看汽车钢材材质,内饰板材质及天窗玻璃材质,即使这样人的听力上基本还是分辨不出,本身来自车辆上方的噪音就小些

没试过哈弗H6的全景天窗,就试过长安CS75的全景天窗,感受还不错,要是能像广告里打的能看见满天繁星这样就好了,H6的全景天窗能不能开,如果有的话就一定能开,也可以自己去店子里找销售顾问了解这样就好了,还有说什么有的全景天窗会自动感应,下雨了的话可以自动关上,准备去娄底润锦试驾,觉得合适就可以下手了,你自己也去试试吧.

高配带天窗的车一般来说是不能够不要天窗 ,因为车子天窗是厂家出厂就配置好的,单独为个别客户生产不带天窗的高配车型对厂家来说意味着生产成本增高的.

全景天窗其实使用率不太高,但是不知道为什么很多人买车就觉得一定要有全景天窗,感觉这是个高级的配置.但是在我看来,这无非就是个更大面积的窗户,虽然很多汽车评测会说全景天窗带来更好的空间感和开阔感,问题是,用起来真的是这样吗. 就从平时我们用车的场景出发,白天如果要开全景天窗,那会很热,就算是冬天,也会觉得很冷,如果不打开玻璃窗,只是打开帘布,夏天也不实用,真的很热很晒.如此说来,全景天窗只有在天气比.

日常生活中车顶需要用到安全性的情况是有两种: 一种,当天上有东西掉下来砸在你车顶上;还有一种,是你不小心翻车的时候,这个车顶变成车的底盘了,需要靠这个东西来支撑,基本上这两种情况. 上述翻车时的情况基本和天窗的种类没有关系,你要是翻车的时候,不管是铁皮也好,玻璃也好,都是没有用的,主要是看你车顶的那两根强化筋,就是ABC柱这么连下来的. 如果把车比作一个多面体的话,其安全性(被动安全性)主要由“棱”,.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对弟弟们有所帮助。