艾瑞泽7是什么档次车 艾瑞泽7的致命缺点

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奇瑞艾瑞泽7的车身尺寸为,长4652mm,宽1825mm,高1483mm,轴距达到了2700mm.这样的车身尺寸在紧凑级车市场里是很具竞争力的,再就是艾瑞泽7的底盘、悬挂调教完全让我对奇瑞另眼相看,底盘紧凑扎实.

质量很稳定,1.5T的发动机用在了好多款车上,变速箱手动的多少年了,没啥问题.底盘也不错啊,可以的. 优缺点: 【空间】 大部分空间都足够,驾驶室附近感觉小了点,尤其门上,放把折叠雨伞都吃力. 【动力】 起步时轻踩油门经常会无响应,要么一脚大油门冲出去,要么就是松油门再轻轻地给,问了4S,说是无级变速都这样的.呵呵. 肯给油动力还是足够的,但问题是,看我的标题,我开车还算平稳的,就这样油耗还是居高不下. 【操控.

挺不错的,我就是芜湖的,那些调教艾瑞泽的师傅就是在我家租的房子,所以在上市前半年左右我就已经看过路试车了,可以说是看着这辆车一步步出厂上市的.这车请的调教的师傅都是从芝加哥保时捷工厂聘请的,应该说奇瑞很有诚意了.而且价格不高,发动机参数也还能说得过去,这个级别配备CVT变速箱的应该也不多吧. 新上市的观致3也是个不错的选择,说真的,我第一次看到这车路试的时候,简直惊呆了.太完美了,车身轮廓优美流畅,.

不管哪方面爱妻完胜.. 最后综合考虑了很久还是选择了爱妻.但是价格一公布又有点犹豫了..,所有就拖到了爱妻上市. 当我准备订车的节骨眼上爱妻让我眼睛亮了和我一样刚开始看的逸动中间也关注过50和CS35最后还是感觉逸动好一点..就是面对很多合资车子爱妻也是有很大的优势

新艾瑞泽7应该算是目前的自主标杆,驾驶感觉非常像日产轩逸.硬件 上 两者几乎完全相同:同样使用CVT,数据 上 几乎一摸一样的1.6L的动力总成;调校 上 也非常像轩逸:具体表现为发动机发力区间、巡航发动机转速以及油门反应的相似.奇瑞这一次是真心在调校 上 下了大工夫,发动机那个扭矩输出曲线相当漂亮,功率输出也很线性.

奇瑞艾瑞泽在国产里面一直口碑都很好 相信这二者相比 买艾瑞泽不会差

真想买的话建议到奇瑞,有一个“7待这一刻”的活动,与天猫之前搞的“抓猫”活动有点像,你点到了数字7就有机会获得“致真享受西班牙之旅”

当然是M6了,奇瑞的那个太憋屈了 车型也不好看,市面上也少,江淮的没有M6 外形好看,相对来说,比亚迪的车性价比很高 而且市面保有量比较大

那你没有说明手动对比自动,还是自动对比手动.还是手动跟手动,自动跟自动.反正手动油耗比自动低.例如:手动跟手动综合油耗当然是长安逸动低,汽车之家、汽车论坛证明.要是自动对自动看你开车技术了.

我建议 先还是用 1.6 的 三菱技术,1,5的是国产发动机.还有有一定差距.当然出于爱国热情 也可以考虑1.5.提速 英爱还是好些.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对小伙伴们有所帮助。