奥迪c62.0t凸轮轴正时 奥迪bpj凸轮轴正时视频

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链条上三个黑色链接分别对应曲轴跟两个凸轮轴上的记号

高手啊,

要看是什么方式的,是可变的就怎么样拆的怎么装就行了.是链条的最简的了,链条上有记号,还有把曲轴对到一钢压缩上止点,在把凸轮轴转到记号处,把三个点都对上.

先盘道一缸上止点近排凸轮轴半圆缺口对准 再把排气轴后面的螺丝拆掉 你会看的的亚丁肖 消子边上有个点 然后进气凸轮轴上也有个点 点对点 19个半齿轮 也是20个齿轮

正时链都有相应的记号;比如连接曲轴的标1 连接凸轮轴的标2 连接电机的接3 .记住对的时候连接的数字不能搞错,否则正时就错乱了. 首先应该盘车第一缸活塞至上止.

跟老款的A6一样,有记号的.在曲轴皮带盘上也有,凸轮轴皮带盘对气门室盖上的点就搞定.

1、首先使用正时轮盘卡轴将正时轮盘卡住. 2、之后找到凸轮轴上的带颜色的链齿. 3、之后将带颜色的链齿对准凸轮轴上的小圆孔,这样正时就对好了. 4、之后使用扳手将正时轮盘的螺丝拧紧. 5、再将固定正时轮盘的卡轴松开,这样就正时链条就校对好了.

奥迪A6L四缸汽车发动机正时链条的安装方法是,将进排气凸轮轴转动到水平位置,将曲轴链轮固定在前盖上. 奥迪A6L的发动机正时链条不需要经常检查,因为正时链条不会断裂,最多是拉伸,它不会引起汽车发动机的运转问题,但正时链条的缺点是噪音太大. 从正时链条的强度来看,由大钢制成的正时链条可以解决发动机的日常磨损问题,金属的强度远远大于橡胶的强度,正时链的变形程度也随着强度的增加而减小,安装正时链条的发动机几乎.

2个凸轮轴固定螺丝的菱形大平垫上面一2个孔,一个小,一个大.大的朝向水泵,发动机中间的位置,2个凸轮轴的都这样对,并且呈平行状态,即4个孔呈水平状,2个大的孔朝向发动机中间位置,同时做上标记,带轮,底板都对应做上.曲轴皮带轮按照原有的刻度线,相对应做好标记,安装好皮带以后,检查标记是否与底板的对应.然后顺时针转动2圈加以确认.

是A6L20.T吧后面的链条正时主轴和副轴都有点的对12个链接就可以了

这篇文章到这里就已经结束了，希望对姐姐们有所帮助。