汽车开热风费油吗 汽车热风开ac费油吗

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开暖风是费油的,因为他会使水温降低.电喷车冷却液温度传感器是电喷系统喷油量的重要参数部件.是利用发动机水温的变化改变电信号的原理给电脑提供信号来判断当前水温的一种器件.电脑根据这一信号对喷油量进行修正以完成不同的混合气浓度.实际测量表明.水温在80度以上和水温在80以下的喷油量相差40%,点火时间也在温度低时也相对较晚.就是说.水温75以下或更低时是浓混合气的喷油状态而且点火时间晚.这是夏季较冬季省油.

你好,汽车在怠速情况下开暖风增加的油耗是很小的,可以不用担心,因为暖风的暖气来自于发动机 运转产生的热量,而发动机本身就需要散热,所以怠速下开暖风,只需要消耗风扇转动需要的动力就可以了,,所以怠速情况下 暖风消耗的燃油为0.3L左右,按照现在油价 大概就是一个小时 需要2元钱.更多用车知识请收纳点赞关注我们的答案,希望我们的回答能解决你的问题,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.

开“暖风”不会增加油耗. 暖风跟冷风的工作原理不同,冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油. 而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中.所以,汽车暖风属于.

理论上说会费!但是可以忽略不计,暖风考发动机热量,鼓风机启动,鼓风机区别去冷气的压缩机,是电动的,那么电瓶运作势必加大机械运作加大油耗!所以理论上确实打暖风要比不打费,但是可以忽略不计了! 冬天本身的寒冷天气才是费油的主要原因,天气太冷导致发动机需要增大能耗维持热量,机油黏度也增大了!等等导致的!跟暖风无关!望采纳谢谢

现在的汽车空调一般都是单冷的,冬天是在利用发动机的水温打暖风,所以,冬天使用暖风的时候,空调压缩机是不在工作,油耗就不会增加. 当然,从理论上说,打暖风的时候会增加暖风机的电耗,也会间接增加油耗,不过因为暖风机的功率小,这点增加一般就忽略不计

当然不耗油的,只是用了水箱里的热水循环放热,空调压缩机没有运转. 采纳哦

不费的 暖风只耗电,不需要发动机负荷

不耗油 对于汽车的空调系统,有几个功能:制冷,加热,通风(也就是换气),除霜. 常用制冷和加热是不同的工作原理:他们都是在汽车空调系统中是独立的,坏了一个其它也可以用的. 首先制冷,其实汽车上的制冷系统和我们平时家里有的空调是一个原理,就像家里的空调压缩机要耗很多的电,要用电动机来驱动压缩机,但在汽车上压缩机不用电来带动,直接由发动机动力来带动,可以压缩机会损耗很多的动力,同时因为发动动消耗动力多所以.

汽车冬天开暖风如果在行驶中是不耗油,因为车内的暖气是靠汽车的散热系统提供的,它和发动机的转速功率没有关系.如果停车时人在车内享受暖气那就耗油了.现在的汽车空调一般都是单冷的,冬天是在利用发动机的水温打暖风,所以,冬天使用暖风的时候,空调压缩机是不在工作,油耗就不会增加. 当然,从理论上说,打暖风的时候会增加暖风机的电耗,也会间接增加油耗,不过因为暖风机的功率小,这点增加一般就忽略不计了

耗油,但不像夏天打空调那样费油.空调制冷需要使用压缩机,而压缩机的运转需要消耗较多的燃油.冬季开暖风则原理不同,它不是用压缩机,而是利用发动机的冷却液温度制热,也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内.虽然鼓风机的运转需要电,会增加发动机负荷从而耗油,但远不及夏天开空调时的油耗程度. <br _extended=＂true＂> <br _extended=＂true＂>但是刚启动汽车或者还在温车时,不要开暖风,因为发动机还没有.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对姐姐们有所帮助。