雷诺科雷傲最大缺点 科雷傲质量通病

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不知道雷诺是为安全着想仰或是缺心眼~还有油耗较高,基本稳定在十几升~ 在谈车内,乘坐舒适感不算佳,座椅包裹性不太好~个人认为与同级车相比内饰也比较粗糙~空间还算是可以~内饰整体效果还可以,档把制作.

性价比高,30万以内追求汽车性能均衡性的进口车首选,但是全进口车,维修零配件少维修周期长,且4s店不多,是其主要缺点. 比森林人配置好点,发动机差点,舒适性好点,比指南者的内饰好点,动力也差点. 但是.

性价比非常合适,但是以后保养,市场占有率要多考虑,如果这个没有问题,绝对值得拥有(个人看法仅作参考)

雷诺 科雷傲 其实是日产奇骏换个壳,但是由于是进口的,所以不适应中国油品,问题不少.故障多.可以去百度一下.就知.

雷诺科雷傲的质量还是不错的 ,性价比比较高,外观稳重大气,视野好,开起来就安全感. 操 控: SUV车型感觉起来没有之前的轿车那么灵敏,不过视线比价好,家里还有一台现代的名图,觉得底盘要比名图沉很多,开起来比较有稳重,下雪坏天的现在就开科雷傲. 性价比: 裸车20万买到手,性价比是不错的. 动 力: 动力觉得一般,车身沉,提速不行,不过总体上还是不错的. 配 置: 2018新款增加了双维智联系统,后视镜有变化了,再就是.

产品力:舒适性、越野性、安全性的全面超越 科雷傲拥有同级车型中最大的轴距,可为驾乘人员提供宽敞舒适的空间.全车系标配真皮座椅、全景式天窗、智能电子手刹、卡片钥匙、一键式启动和带废气传感器的双区自动空调.更有后排侧窗遮阳帘、后排座椅一键式放倒和随手可触的储物空间为消费者带来温馨的体贴. 科雷傲装备了直列四缸2.5升汽油发动机配合模拟六速的CVT无级变速器,提供了超一流的换挡平滑性和燃油经济性;在四驱车型上.

雷诺的优点是综合性不错,但是并不等于速度也很快,它的平跑才218,是A车中比较慢的.所以为了弥补这个缺点,人们就对引擎进行改装,这样能都提速快点.还有雷诺比较重,所以提速慢也是正常的,不过后续动能就非常充沛.后劲足,这样也弥补了提速的不足.

老兄……这对进口车来说已经很不错了,问题是满大街跑的都是CRV,都没有了新鲜感啊,如果你买四驱豪配,那开着BOSE的音响更拉风…… 至于钱的方面嘛……那也是没有办法的事啊,但是开出去玩的话,应该还是不错的,后备箱放下来还可以躺人,去郊外旅游应该会很舒服.

不建议购买 怎么说吧,小众车型,况且还是在韩国生产,使用奇骏发动机与底盘,法国人的车标与车壳.你何必呢,他那个价钱,只有两驱最低配也就是20万刚出一点头的比较划得来,假如你考虑的是高配,那么你还是不用考虑这款车了,这车保养我见过最嗨皮的从安徽、福建跑来太原保养的,养护费用奇高,而且一般根本没这个车的保养地方. 另外,这个车的四驱是假的,40KM/H 以上会自动跳回两驱,纯属蒙人的四驱! 科雷傲是06年巴黎车展.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对弟弟们有所帮助。