懂车的人不买大众 毛病最少最省心的车

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因为比亚迪和荣威的质量和合资车相比相差不少.顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目.中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、.

十万左右车型:k2,马自达2,日产阳光,丰田卡罗拉,本田思域,大众polo,福特嘉年华,别克的凯越,标志的307,雪佛兰的科鲁兹等(手机打的,真累.如有疑问,欢迎追问)

一、大众进入中国市场早,当时老一辈茶余饭后的谈资就是德国大众桑塔纳2000,所以有着广泛的知名度,为后来的销量打下了坚实的基础 二、早期的德系车工艺精良,行驶质感突出,耐开耐造,不是自主品牌能比的,.

都是开小车,坐suv. 现在路好了,通过性没那么重要了,小车更适用,油耗也低.

周末跟一个刚来北漂那会儿认识的兄弟约了个饭,他开了辆途观来. 我:你不去年初. 跑高速的时候,开途观能看到前车的前面的路况,但开高7就只能看能到前车的屁股.

智跑的有点是外形内饰好看 缺点不用说了 一提韩国车质量大家都懂 不如支持国货买自主车型 骊威有点空间大 油耗经济 缺点舒适性差点

途锐与卡宴其实属于同平台产品.售价上还低了一些.而且途锐相对低调,也是德系那几家高性能运动休旅车的鼻祖.而且卡宴就是通过把途锐豪华化演变过来的.同样的还有初代奥迪Q7其原始平台和技术全都出自大众途锐.所以大众途锐无任何与以上提到的两“豪车”之间的差距.因此懂车低调又想要显示自己独道品味的中年成功人士人自然会选择更加适合他们的途锐而不是一辆相对时尚年轻化/女性化元素的Porache Cayenne与极致奢华行政的.

几款车卖的价格差不多 宝来朗逸同属大众 造车平台基本一致 和其他车相比油耗略高 因为他底盘重门板厚 朗逸价格越高是因为品雅版配置稍微好点 马3 轩逸 卡罗拉 马3卖的是它的运动外形 轩逸 卡罗拉卖的是它的天窗 性能基本一致 代步而已 油耗后期保养费用可以说是一样的 可以通用的日系轮滑油 基本通用的配件价格 既然代步的定位 那基本无特色可言 非说特色 无非马自达改装潜力大些 改装后 在激烈驾驶的情况下会有改善 正常城内形式 可以说除了.

您挑这四辆车完全不在一个档次,很容易选择的,速腾根本没对手直接胜出了. 油耗方面 速腾1.4T+7速DSG百公里6个油,这成绩快成标竿了.别以为日本车就省油,看你怎么开,VVT发动机讲究油门缓踩,那省油,大脚油门揣着1.8发动机照样奔10个去,思域我以前开,1.8的10个油,卡罗拉也得奔8个半,问题是这么轻薄,安全性能有保障么?!车身刚性方面,速腾可是全车身激光焊接,思域就光ABC柱是激光焊接,你铁皮薄,刚性差,为什么叫.

是辉腾

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