2010雪铁龙世嘉两厢 雪铁龙世嘉的十大缺点
优点:安全沉稳,时尚大气,别具风格韵味缺点:减震太硬,助力稍重外观:很有个性,前面看很霸气,剑之峰范,王者之道!后面看很丰满,很有气派,灯示很漂亮!爱它就买了它,呵呵内饰:全黑动感内饰,感觉舒适,稳重高雅,很耐脏的,我装的米色地胶,没有黑色地胶很是遗憾啊!空间:空间还不错,没有太多要求,家用能满足需求,毕竟是紧凑型车;配置:在同系车中性价比极高,科技感超强,数字显示,顺应时代发展潮流!当时选它时就冲这些来的!仪表要是彩色的就好看多了!
哈,世嘉两厢是我一直喜欢的车型.就不从网上去找资料了,那些东西你应该都也看过了,从一个在车市混了挺久的角度来看这款车吧. 先说这车的身世,这是雪铁龙一款.
世嘉两厢2011款和2010款有什么区别都是些小变化 主要是颜色选择增加了蓝色的
雪铁龙世嘉两厢2010年10月7万公里值多少钱无事故车二手车的价格要看实际车况的,建议到正规 的二手车市场做一下评估.希望能帮到你.总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格.新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切.另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值.
两厢世嘉2010年7月份跑5万公里值多少钱两厢世嘉2010年7月份跑了5万公里如果是1.6手动挡没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万左右,具体看实际车况.
我想买一辆二手车,雪铁龙 世嘉 2010产的蓝色两厢2.0,说是高配,(车子我暂时没有看到)要加10万雪铁龙,标致等法国车,因为市场保有量不高.消费者不认同这个品牌,导致二手车不保值.偏冷.市场认同度高、保有量达到一般,保值率就高,世嘉还属于小众品牌,二手车需要不旺盛因此保值率不高.1. 因为世嘉的保有量小,维修可能不方便,相比于其他车型,配件少维修贵,购买后期维修会不方便.2. 世嘉新车的价格降幅也相对于其它品牌降幅高,所它的二手车的保值率也就相应的较低.3. 落差最大的则是那些“次新车＂,即车主购车在1~3年左右的车型,它们包含了可以超过15%的年降价贬值和正常折旧,此时世嘉也相对新车便宜很多.4. 还有一些特殊的,如车主急需用钱需要卖车的和法院处理的,此时的世嘉也相对很便宜.
雪铁龙世嘉两厢2010款的发动机是国4吗?你好,这个年款.出厂设计国四排放
2010款雪铁龙世嘉2.0手动最低价位是多少,性价比怎么样?要是我没记错的话,应该最多能优惠1.1万.性价比极高,我一个朋友定了一辆.我也很喜欢这个车.2.0的,动力够强,而且配置很全面,该有的都有了.建议选配天窗.加4000元.买车的时候可以谈,还能送侧挡膜,座套之类的东西.
2010款雪铁龙世嘉2.0排量,手动挡最低价位,性价比怎么样?11万88,三厢两厢一个价. 你还是很有眼光的, 世嘉的自动变速箱,是4速的,不高档了. 2.0的要比1.6的先进些 所以,你选的,是世嘉里最好的 性价比,作为合资车来讲,是很高的 并且质量也是很好的 跟韩国日本车比,不具性价比,可是呢,他们同价位的,跟世嘉也不是一个档次的东西 德国车要比欧洲车贵,质量呢,同品质 你选世嘉2.0手动,说明你很懂车,不用我多讲了吧
二零一一世嘉两厢怎么样世嘉 2011款 三厢 1.6 AT 冠军版 12.1万 11.0 - 12.1万 世嘉 2011款 三厢 1.6 MT 冠军版 11.1万 10.1 - 11.1万 世嘉 2011款 两厢 1.6 AT 冠军版 12.1万 10.9 - 12.1万 世嘉 2011.