开克莱斯勒300c丢人吗 开克莱斯勒都是什么人

没有什么可丢人的 中等车一般 顺贵不贵也不便宜 只要自己喜欢,就好口味不同

克莱斯勒300c是一辆纯正的美国车,2.7升排量最低配车型的指导价为30万,不过个人认为还是装备5.7升v8发动机的车型最经典,而且经销商处还有大幅度的优惠.克莱斯.

300c和gs8的售价区间差距也太大了吧,建议重新确定一下预算.克莱斯勒是美国三大汽车制造商之一,不过后来被意大利的菲亚特收购了.300c之前由北汽代工一段时间.

克莱斯勒300C是第一款在北美批量生产,自2004年夏季起销往国际市场的、具有气缸关闭功能等先进技术的轿车.在无需V型8缸提供动力时,克莱斯勒集团的多排量系统.

外观豪华大气内饰做工一流提速超猛

每款车在不同的人眼里缺点是不一样的,我来说说现在普遍的看法: 1. 300C是一款大型车, 现在有2.7, 3.5, 5.7三种排量, 如果选择2.7,油耗肯定是三款中最少的,但是.

不错,很喜欢,太大气了,相当漂亮,听说很费油的

2.7的有点小马拉大车的感觉,不过2.7的返修率很低,引擎比较耐用了.缺点就是后视镜如果个头不是很高的人坐进去会有盲点,倒车如果有装倒车雷达那这个就不算问题.3.5的我不太喜欢,中规中矩的.5.7的虽然排量最大但是综合起来是最省油的.瞬间关闭4个缸体达到省油目的.在需要的时候可以瞬间开启四个缸体.另外这车方向盘有点沉,刹车偏软.开的人累一点,不过坐的人绝对满意.双电视,里面的内饰很低调朴实的.还有就是底盘有点低.其实是很好的一辆车,向楼上说的,缺乏宣传,埋没了.据说2012款的会变成ZF8速自动变速箱搭配3.6L V6引擎

我开过,车子重,高速稳,大气,看起像劳斯莱斯.空间大,后驱动,操控强,音响还可以,缺点,底盘太低,车子重耗油,4速变速器,加速慢,配件价格贵,不好买,最容易撞的地方是变速器托架,我朋友开去挂了个石头,撞坏了,4S店都没配件,等了很久才修好,价格贵,一个吕的架子,1200元,一个横拉杆,900元,4S店少,只有大城市或省会城市才有.现在国产的都不生产了,那个北京奔驰戴克的厂家都分家了,分成北京奔驰和戴克了,建议不要买,这个价位买君越都3.0顶配

不错啊 认为比皇冠好