汽车电器有那些检查项目？ 附近修汽车电器维修
汽车空调系统检查项目包括哪些？如何实施？
在对空调系统进行检修时，应对温度、制冷剂循环状况、压缩机传动带和压力进行测试和观察。
1.温度检查
在进行温度检查前，首先要热机，并使发动机转速保持在3000r/min，盖好发动机罩，打开空调控制开关使鼓风机开到最大风量（外部进空气），同时打开所有的通风口。
在制冷系统工作3min之后，测定中央通风口的温度和外界温度，然后根据测得并绘制温度曲线。
2.制冷剂循环状况检查
通过干燥罐视窗检查制冷剂的循环状况，同时可以对系统中制冷剂的数量进行粗略的检查。起动发动机，打开空调系统，使发动机在高怠速（1500～2000r/min）状态下运转5min后，观察干燥罐视窗。如果液体正常流动，则说明循环正常；如果液体不流动，则应当检查系统的密封性并予以修复；如果出现气泡，则说明缺少制冷剂，应当检查系统的密封性并予以修复，然后再添加合适的制冷剂；如果出现乳白状气泡，则说明制冷系统的湿度过大。如图4-174所示。
图4-174 制冷系统循环状况检查
3.空调压缩机传动带的检查
检查空调压缩机传动带的状况是否良好；传动带是否正确地安装在带槽内；传动带的张力是否适中。检查传动带张力时可以用传动带张力检测仪，传动带张力应为250N。如果张力达不到规定值，则必须调整预紧螺钉，使之达到规定值，如图4-175所示。
图4-175 压缩机传动带检查
4.压力检查
压力检查是一种用歧管仪表查找故障部位的方法，其前提条件是发动机转速为1500r/min；鼓风机转速处于高速状态；温度控制开关置于最冷位置。
在安装歧管仪表时，应关闭高压手阀和低压手阀，然后将注入软管连接到加注阀上，
将低压软管接到低压加注阀上，高压软管接到高压加注阀上，最后用手拧紧软管螺母。在安装的过程中需要注意的是，不能将压缩机机油涂到连接座圈上。
安装好歧管仪表后即可获得歧管仪表的压力读数，根据这些读数可以进行相应的空调系统运转状况分析。需要说明的是，仪表的读数由于环境温度条件可能会略有变化。
汽车电子产品检测一般都有哪些项目
汽车电子产品的检测可归纳为四大类：1、功能/性能测试。比如车灯的光学性能、热学性能等；再比如，车载娱乐系统的使用功能、光学性能、声学功能等。目前，这类测试主要还是有汽车电子产品生产企业自己按各自的企业标准进行测试控制。2、环境与可靠性测试。比如加速寿命测试、高低温测试、振动测试等等。这类测试目前有产品生产企业按各自的企业标准进行测试控制，也有相应的国家标准或国际标准对其进行管制，比如ISO16750等。3、环保与化学测试。比如RoHS检测、挥发性有机物检测等等，目前这类测试虽然生产企业各自的相关标准不尽相同，但不同国家地区政府已对其进行了要求，比如欧盟的2004/42/EC指令就对汽车产品的挥发性有机化合物进行了管控。4、电磁兼容测试。目前这类测试是世界各地区管控相对最为严格的测试。就国际主流相关测试标准来说，对其管控的项目有辐射发射、传导发射、辐射抗扰度、传导抗扰度、传导瞬态发射、传导瞬态抗扰度等。各产品生产企业的相关电磁兼容测试企业标准逐渐与国际标准接轨。现行的汽车电子产品认证主要也是对电磁兼容方面进行认证。比如欧盟的E/e-mark认证，美国汽车电子产品的FCC认证等等。
汽车电器与系统故障诊断得一般程序和方法？
一、电控汽车的故障诊断原理电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类：1）描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。2）车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。 3）来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ECU对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ECU，使系统中止汽油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置。 装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时，ECU能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，若怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。 二、汽车电控系统自诊断系统的使用 （一）自诊断模式的分类 在自诊断系统中，对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式，进行这种模式的诊断时，先完成一定的操作，不需要起动发动机，只需将点火开关拨至“ON”位置，即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下，某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码
汽车电器维修包括哪些
你好，汽车电器维修这些包括很多，只要是和电、仪表有关系的都是电器维修