换档不捏离合器 摩托车换档位需要捏离合器吗

行驶时只要油门换挡时机控制的好不握离合器也可以换挡 加档可以做到握离合一样的效果但退档就难车会发冲或拖挡.

只要速度和发动机转速卡的时间到位,不用离合器也没事

如果时间长了,确实可以做到不用踩离合,但很难做到次次成功.这会对齿轮造成冲击,后果就是容易脱档.

手动档汽车不踩离合器理论上是能换挡,但是会很大程度上损坏变速箱齿轮.离合器作用:让发动机和变速箱分离,让变速箱没有动力输入的时候实现换挡.当你换好挡位后,松开离合器,发动机动力输入变速箱,变速箱通过齿轮传动给变速箱输出轴,然后再传动到驱动轮上.而你换挡的过程就是拨动不同的齿轮互相结合,使发动机动力通过变速箱传送到驱动轮上,以达到变速的目的.在不同的挡位,发动机转速和车速都是不一样的,如果要不用离合器换档,唯有实现这两者和挡位相匹配.

情况一,新型公交汽车,无级变速.当然不踩离合 情况二,司机的驾驶技术比较好了,一般大车(包括公交车,和大货车)由于变速箱齿轮设计的裕度高,不踩离合,不会对车造成很大伤害.而司机为省事在换档时可不踩离合,用油门配合即可.但起步时都要踩离合的.

如果汽车的是在熄火的状态下,手动档汽车不踩离合能挂上档,但是如果汽车是在发. 加快汽车的报废速度,并且无法完成汽车的换挡工作. 当汽车的离合器被踩下去之后.

不用离合器换档对离合器总成有益,前提是转速必须合适

只要操作得当 是没有区别的 加档容易 减档有难度.不过还是捏离合换挡吧,不然要离合干什么

会对离合器有一定的损害

如果掌握得好,能在合适的转速变换合适的档位,可以不捏离合.否则,可能会造成打齿,磨损甚至损坏.建议每次换档都捏离合.