最适合长途摩旅的车 最便宜最耐用摩旅街车

说到拉力车,那又怎么不能不提宝马?一代拉力王者水鸟1200,是多少摩友梦寐以求的摩旅神器?不过那高昂的大贸价格也是时刻牵动着各位摩友的神经,只能想想而已..

踏板摩托车 排量确定了,下面就是车子的外形,车子外形大致分为踏板、弯梁和骑跨. 所以大可不必过于苛求这个指标.所以,长途摩旅的车型选择,还是以实用耐用的车.

你好,购买摩托车首选合资品牌,合资品牌排在前三位的分别是,建设雅马哈125,轻骑铃木125,五羊本田125,这三个合资品牌的摩托车做工精细,质量上乘,使用寿命长,驾驶和乘坐都舒适,适合长途旅行,正常使用和保养的话,10万公里之内不用大修,

长途旅行首选建设雅马哈,建设雅马哈天剑抄125,厂家组织了十台天剑125进入西藏旅行考验,十台摩托车,没有一个出现质量问题,雅马哈天剑百这一款车,做工精细,使用寿命长,驾驶和乘坐都舒适,正常使用和保养的话,10万公里之内不用大修,旅行的时候尽量找一个伙伴,旅行的时候最好是两个人以度上,

你好,建议你首选合资品牌,这两个品牌可供你参考,第一个是建设雅马哈125,第二个是轻骑铃木125,这两个合资品牌做工精细,质量可靠,使用寿命长,驾驶和乘坐都舒适,适合长途旅行,正常使用和保养的话,10万公里之内不用大修,价格在8500元到,12000之间,

新大洲本田战鹰150 CBF涡燃不费油,豪爵EN125 质量最好 , ,五羊本田锋翼125弯梁弯梁首选.轻骑铃木赛驰,上海雅马哈天剑王250这个油耗稍微高点,舒适度最高.

豪爵gz150太子比较合适,它采用电喷平衡轴发动机,车身低长稳重,质量可靠,价格一般在13000左右,另外新大洲本田的焰影也不错,也是带有平衡轴的150cc发动机,太子车舒适性较好,比较适合长途驾驶.

我玩摩旅时间不长,一趟基本也就千把公里路程.我用的铃木悦酷150,就是GZ150-A.电喷太子车型,价钱也不贵,虽然气冷的车,但是一般路上跑起来没出现过热,性能上也足够玩了.太子车型略费油,胜在长途舒适,不累人.有边箱,不大,改了后车架,加了个大行李箱,连上旅行包,几天的物资管够装.带东西主要是短时间补充能量的,巧克力,压缩饼干之类的,不露营不用带太多.多功能工具,维修工具,一些汽油,补胎胶条之类的,还有全身雨衣或者全套冲锋衣,带药品,创可贴,绷带,感冒药,止泻药,止疼药.还有一些小物件,强光手电,抽不抽烟也带个打火机基本就这些了.甩棍整一把,不光防身,用处不少.最后一套护具,头盔护膝护肘.基本就这些.

春风水冷式摩托车比较好,长途夏天也不用经常休息.跟汽车一样水冷式,建议挑选个自己喜欢的跨骑式经典样式,车子一定要经典跨骑式样.只有那个样式的最科学,其他都是现在休闲玩的,城市里竞速的,搞不了长途.多摸摸底.实在是觉得贵,可以选择其他名牌跨骑式摩托车(都是风冷),这里面大众经典是豪爵钻豹,银豹.其他就国产的那几个牌子,里面质量比较好的,嘉陵、轻骑、隆鑫、宗申.四川的车子皮实些,用料实在点.希望能解决您的问题.

摩旅用五羊本1、五羊本田 CB190X 五羊本田190X也是一款在街车的基础上演变而来的摩旅车型,缺点也是通过性较差.车身长、宽、高为2030X830X1375mm,离地间.