简述武汉区位优势 简述湖北武汉市的区位优势

武汉区位优势 武汉地处长江中游,素有＂九省通衢＂之称.京广铁路与长江在武汉交汇,京九铁路也在武汉与京广铁路相联结,形成沟通华北、西南、中南、华东地区的铁路网络.京珠、沪蓉高速公路在武汉交汇,沿长江的高速铁路即将建成,武汉至广州的高速铁路客运专线也正在施工中,4小时可抵达广州.高速公路、高速铁路与长江水运＂柔性联运＂的出现,将使武汉作为中国内陆市场枢纽的战略地位更加突出.如果以武汉为圆心,以1000公里半径画圆,北京、上海、成都、广州等大城市都在其中,武汉因此被誉为进入中国内陆市场的金钥匙.武汉拥有赴香港、澳门、日本、韩国、泰国、法国的直航航班,武汉口岸拥有落地签证权.

武汉作为中部地区最具代表性的大城市,其地理位置独特,其自然资源、地位位置以及劳动力方面都有许多新的经济增长点,好好挖掘城市的区位优势,吸引外资,使用内部劳动力,突显出其地位优势,一定可以超越周边城市.因为周边大城市的经济增长空间已不大.

分析一地区的地理区位,应当从自然条件(气候,地形,水文)以及社会经济条件(农业、工业、交通、政策、科学文化等)角度分析. 对于武汉来说 气候,属于亚热带.

武汉是我国中部地区的中心,位于我国中部的优越条件加上河运条件优越,又是我国中部地区的交通枢纽,联系东西部和南北部,具有高安全性与高灵活性的军事基地建设条件.政治上,武汉是湖北省的省会城市,是湖北省的行政中心.经济上,武汉有较高的产业和经济基础,重工业发达,产业结构完善,也是湖北省的经济中心.人文:武汉是湖北省的文化中心,拥有大量全国知名的大学院校,教育体系完善,人才队伍庞大,科研成果卓著,各种文化娱乐产业发达,是一座人文气息浓厚的城市.经济上,它不如广州,但教育上文化上远远超过广州和其他同级别城市,是一座令人佩服的城市.

武汉地处长江中下游平原,江汉平原东部,是国家区域中心城市(华中)、副省级市和湖北省省会.位于东经113°41′-115°05′,北纬29°58′-31°22′,最东端位于新洲区徐古镇将军山村,最西端位于蔡甸区侏儒街国光村,最南端位于江夏区湖泗街道均堡村,最北端位于黄陂区蔡店街道李冲村,形似一只自西向东的彩蝶.在中国经济地理圈内,武汉处于优越的中心位置,犹如围棋棋盘上的天元,被誉为中国经济地理的“心脏”.

1.武汉自古就有五省通衢之称,交通地位及战略地位十分重要. 2.位于长江中下游平原地区,地势低平,水源充足灌溉农业发展较好为城市的形成与发展奠定了物质基础. 3.平原地区农业的发展,人口的增加,提供了大量的劳动力. 4.交通的发展,南北东西铁路的贯通,以及直通大海的航运推动了武汉的进一步发展. 5.国家中部崛起战略和西部大开发战略的推动,武汉正是东西部结合的桥梁. 6.东部产业像中西部的转移.武汉工业区位条件好.

武汉的兴起,缘于“九省通衢”的地位.明清时期,全国性的商路网络形成,跨地区的大宗商品流通日益发达.汉口地处长江、汉水交汇处,是多条全国性重要商路的结点.因而位列“四大名镇”,为内陆地区首屈一指的转运贸易中心.康熙年间,刘献廷一语道破汉口繁荣的原因:“汉口不特为楚省咽喉,而云贵、四川、湖南、广西、陕西、河南、江西之货,皆于此焉转输.虽欲不雄于天下,而不可得也.”19世纪60年代至20世纪初,蒸汽轮船开始取代旧式帆船,长江水道更加便利.由于中国内陆与西方资本主义世界的经济联系日益紧密,武汉又发展为华中地区洋货、土货的“总汇中心”和内地最大的商埠,人称“东方芝加哥”.

武汉水运,铁路发达,有着黄金水道的长江,京广等多条铁路经过,航空运输好

农业、工业、城市等区位的分析和选择,是人文地理部分的主体内容,历年来为高考命题者所青睐.同时,区位分析是人文地理学科发展中最具生命力的部分,命题素材十.

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