请问卡友们，柴油车去西藏起动困难吗，动力怎么样 柴油车去西藏怎么样

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高原嘛 比较冷 是不是油管冻着了呢 手油泵多泵下 热水浇浇

有这种可能,如果喷油器堵塞,清洗一般不管用,不能保证雾化良好,只有更换喷油器柱塞偶件(喷油嘴)或喷油器总成了,这样发动机比较省油.一定要按车辆使用保养要求对车辆进行保养,这样看似花了钱,实际上省了维修.

汽油车好一点,因为柴油车的柴油有冻住的可能.

回答楼主,好加油的, 因为西藏处于建设时期,大部分老百姓的机械 拖拉机等等都是加柴油的. 油的品质还是可以,只要是在加油站加的,今 年中石油和中石化收购了西藏所有县级加油站! 油源统一,所以楼主不需要.

柴油最方便了 没97# 青藏川藏加油都方便

查一下油路有没有漏气的地方 经过一夜后,大量气体进入油路后形成气阻,影响到启动性能. 如果能顺利启动,那么进入的一点空气就不会对发动机产生很大影响 估计漏气不会很严重,如果在高压部分的话情况会很严重,把注意力放在低压部分,实在不行就更换油管试试.

高原适合柴油车的,

当然可以.大型柴油货车很早就在西藏使用了.

应该没什么影像,估计有点的挂就是动力下降

没有问题的.哈弗H5虽然怠速动力有点弱 但是开去西藏还是一点问题没有.我哥们开1.0排量的车也上去了呢. 因为走川藏线的话 路不是很好 所以也开不了多快 山区路也不用经常超车什么的.318国道上面的破一点问题没有,况且H5的强项还是在越野性能,不是城市道路.走川藏线是要有耐心的,没有耐心的话就很危险.走滇藏线进藏的的话更没有问题了,滇藏线有很长一段是高速.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对哥哥们有所帮助。