公路车车座怎么调合适 公路车车座高度

如今朋友们对于公路车车座怎么调合适为什么引争议？，朋友们都想要了解一下公路车车座怎么调合适，那么悠悠也在网络上收集了一些对于公路车车座高度的一些内容来分享给朋友们，为什么这样 究竟是怎么回事？，朋友们一起来简单了解下吧。

座越高越省力,但不是无止境的高,骑行腿不能完全伸直,完全伸直会对膝盖产生拉伸损伤,所以最佳座高是,你骑上车后,用脚后跟骑车,腿伸直且脚跟没离开脚踏是正.

一脚踩脚踏板,一脚可以伸直踩到地就可以了.但是建议座椅低点好,虽说有些人觉得座椅高了,人与车水平夹角小了,骑车速度会快,但是这样对你的颈椎是极大的伤害.

车座高低可以通过车座下面的快拆螺杆或固定螺杆调节,没问题的~

我也是173,骑公路现在一般屁股不痛的了,适应就好.我的车座是比车把高10CM,车座最好水平.

1、方法:右手变速器调节后飞轮,左手变速器调节前飞轮,当链条在后飞轮最下格就是速度最快当,前飞轮正好相反,那么前后配合速度最快时是链条在后飞轮最下前飞.

做下面有一个螺丝 用十三号扳手拧松 把坐往上拉 选择好自己适当的高度 把螺丝拧紧就行了“

代步骑怎么调都可以,觉得车把低难受可以车座调低也可以车把加高

车座的高度取决你个人的习惯,但是如果超出太多或者太矮肯定是不行的,基本上你把脚后跟踩在脚踏上,踩直然后腿不用刻意去够脚踏就差不多了,然后可以按这个标准来几个毫米个人习惯的微调

这个 我是外行的 但我认为座位高度 是要你的脚 骑到最下面是伸直 但千万别扯着 另外就是 能让你 下半身可以压得更低好破风

1、打开快拆 开始粗调时,将座杆快拆扳手松开一半. 2、拉起座椅 小心拉起座椅,用腋窝夹住座垫. 3、对准链轮 同时,双手伸直向下,中指的指尖可以对准上链轮的中心. 4、拧紧快拆 拧紧快拆扳手并找到支撑墙. 5、坐上座椅 坐在座椅上,将一只脚后跟放在踏板上. 6、根据感觉微调 踩到底的时候,膝盖要能基本伸直,根据自己的感觉做微调.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对朋友们有所帮助。