为什么船运比陆运便宜

船运的大肚量

船运之所以比陆运便宜，很大程度上是因为船只的“大肚量”。想象一下，一艘货轮能装下成千上万的集装箱，每个集装箱里都能塞满货物。相比之下，陆运的卡车或火车虽然也能装不少，但跟船比起来简直是小巫见大巫。这种大规模的运输能力让船运的成本被分摊到更多的货物上，每件商品的运输费用自然就降下来了。就像你去超市买东西，买得越多，单价就越便宜，船运也是这个道理。

路上的“堵车”烦恼

陆运虽然灵活，但路上总有各种各样的“堵车”烦恼。城市里的交通拥堵、高速公路上的事故、甚至是天气变化都可能让陆运的时间和成本增加。而船运则不同，虽然速度慢了点，但海上几乎没有“堵船”的情况。你可能会说：“那遇到台风怎么办？”确实，极端天气会影响船运，但这种情况相对较少。而且，即使遇到恶劣天气，船只也可以选择绕道或者等待，不像陆运那样容易被卡在路上动弹不得。

省下的油钱和人工

船运还有一个优势就是省油钱和人工成本。一艘大货轮的燃油效率远高于一辆卡车或一列火车。想象一下，一艘货轮在海上航行时，几乎是在“滑行”而不是“爬行”，这让它消耗的燃料比陆运工具少得多。此外，船员的数量也比卡车司机或火车司机少得多。虽然船员的工作环境可能不如陆地上的司机舒适，但他们一次出海就能完成大量的运输任务，这也大大降低了单位货物的人工成本。

时间不是问题

有些人可能会说：“船运太慢了！”确实，相比陆运的高速公路和铁路网，船运的速度是慢了点。但对于那些不急着收货的商品来说，时间并不是问题。比如一些大型机械设备、原材料或者季节性商品（像圣诞树）等，它们的运输时间可以相对宽松一些。而且，随着全球供应链的不断优化和港口效率的提升，船运的速度也在逐渐加快。所以对于那些不急着收货的商品来说，选择船运不仅能省钱还能省心。