吸气冲程中汽缸内气体温度升高,分子运动更剧烈对吗?

在汽油机的压缩冲程中,气缸内气体温度升高,这是通过------的方式使气缸内气体温度升高;在排气冲程中

(1)汽油机的压缩冲程,活塞对气缸内气体做功,机械能转化为内能,温度升高,属于做功的方式;(2)在排气冲程中,高温废气通过排气孔使烟囱温度升高,是通过热传递的方式改变了烟囱的内能. 故答案为:做功;热传递.

选择题:温度越高,分子运动越剧烈.对吗

我是一位物理老师.这个是对的.“但分子运动越剧烈,温度越高.”的说法则错误.因为必须控制其他条件相同.

为什么压缩冲程中,汽缸内部温度升高内能增大?为什么体积越大,压强越小?为什么?这是为什么呢!

楼上的答案看的蛋疼,还是我来解释吧.温度是什么? 就是分子或原子运动的剧烈程度.压强是什么? 就是分子或原子对接触面的撞击作用.比如气缸去压缩空气,空气分子却无时无刻不在剧烈的运动着,这时就不免有些分子会撞到气缸壁,气缸壁感受到的撞击力在宏观统计现象下就表现为压强.同样多的分子数目,如果体积越小,分子间就离的越近,相互碰撞的概率就会增大,那么分子运动就会更剧烈,所以温度就会升高,只要气缸内的空气没有被液化,空气分子的分子势能也不会变化,那么内能当然会增大咯.同样多的分子数目,如果体积越小,分子碰撞就越频繁,压强就越大,反之亦然.

在汽油机的压缩冲程中,汽缸内气体温度升高,这是通过----- - 的方式改变气缸内气体的内能,汽油机的

汽油机的一个工作循环由四个冲程组成,其中在压缩冲程中,这是对气体做功,气体内能增加,温度升高,因此是通过做功的方式改变气缸内气体的内能;做功冲程是气体对外做功,将内能转化为机械能的过程;饮料放进冰箱温度降低,饮料的内能发生了转移,是通过热传递改变内能的.故答案为:做功;做功;热传递.

温度升高分子运动越剧烈对么

这句话是对的,这是一个物理知识,和化学的反应没有关心,不管什么物质,温度升高,组成他的分子运动都要加剧,这个是根据物质的热运动来的,而且这个运动时无规律的

如图所示是汽油机的------冲程,在这个冲程中,气缸内的气体温度升高,是通过------的方式增加内能的

气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程.在压缩冲程中,活塞对气缸内部的气体做功,使得气体的温度升高,这是通过做功的方式增加内能的.故答案为:压缩;做功.

如图所示的是四冲程汽油机的------冲程,此冲程中汽缸内气体的内能------(选填“增大”、“减小”或“不

如图,进气门和排气门都是关闭的,活塞上行,可以判断是压缩冲程,即活塞对气缸内的混合气体做功,使得混合气体的内能增加,温度升高.若飞轮转速是1200r/min=20r/s,表示每秒飞轮转动20圈,要经过40个冲程.由于每四个冲程为一个工作循环,故该汽油机每秒钟内完成10个工作循环.故答案为:压缩;增大;10.

下列叙述中不能说明温度越高,分子运动越剧烈的是

答案b精析:a中腌咸蛋、炒菜时,蛋和菜变咸,是盐分子扩散运动的结果.炒菜时,放盐后一会儿就有了咸味,表明温度越高,分子运动越快;c中表明温度越高,液体蒸发越快,这也表明温度高时分子运动较剧烈;固体分子之间的距离很小,相互作用力较大,故固体分子一般只能在平衡位置附近振动,温度降低时,体积缩小,表明了温度降低时分子间的平衡距离缩短,导致物体的体积减小.所以a、c、d都能说明温度越高分子的无规则运动越剧烈,而b中的现象与温度无关,是一种生物现象.

为什么温度升高分子运动更剧烈

温度的高低是分子运动的宏观表现.例如分子由于运动剧烈,从而使分子之间的间隔加大,所以就产生了热胀冷缩的宏观现象

温度升高 分子越运动对么

不对 没有前提条件 要指明同一物体 同一状态 这个题以前我们经常错