f1纽北赛道记录 f1为什么不跑纽北

纽北赛道的传奇历史

纽北赛道，全名纽博格林北环赛道，位于德国的埃菲尔山区，是赛车界的一个传奇。这条赛道建于1927年，最初是为了举办德国大奖赛而建。它的长度超过20公里，拥有150多个弯道，被誉为“绿色地狱”。为什么叫“绿色地狱”呢？因为这里的天气变幻莫测，弯道多得让人眼花缭乱，车手们在这里不仅要拼速度，还得拼运气。纽北赛道不仅是赛车手的噩梦，也是车迷的天堂。每年都有无数的车迷和赛车爱好者来到这里，亲眼见证那些疯狂的速度与激情。

F1赛事中的纽北赛道

虽然纽北赛道在赛车界有着极高的地位，但它并不是F1赛事的常客。事实上，F1最后一次在纽北赛道举办比赛是在1976年。那一年，尼基·劳达在比赛中遭遇了严重的事故，差点丧命。这场事故让F1官方对纽北赛道的安全性产生了质疑，最终决定不再在这里举办比赛。尽管如此，纽北赛道依然是许多F1车手心中的圣地。他们会在休赛期来到这里，挑战这条充满挑战的赛道。对于他们来说，能够在纽北赛道上跑出好成绩，是一种无上的荣耀。

纽北赛道的记录保持者

说到纽北赛道的记录保持者，不得不提的是保时捷919 Hybrid Evo。这辆车在2018年以5分19秒546的成绩刷新了纽北赛道的圈速记录。这个成绩比之前的记录快了近半分钟！保时捷919 Hybrid Evo之所以能够跑出如此惊人的成绩，是因为它采用了混合动力系统和高科技空气动力学设计。不过，这个记录并没有得到官方的认可，因为保时捷919 Hybrid Evo并不是一辆量产车。尽管如此，这个成绩依然让无数车迷为之疯狂。毕竟，能够在“绿色地狱”里跑出这样的成绩，已经足以证明这辆车的实力了。