求解该题为什么求电池内阻不能直接用3.6/0.3

电池内阻怎么测

简易测量方法: 1、测量电池的开路电压:U1 2、电池两端并联一固定阻值电阻:R,进行放电; 3、测量电池放电期间电池的两端电压:U2; 4、计算电池内阻:r=(U1-U2)/(U2/R) 例如,某电池开路电压为12V,并联一个10欧姆电阻后电压降为10V,则该电池的内阻为: r=(U1-U2)/(U2/R)=(12-10)/(10/10)=2 欧姆. 通常情况下,电池的内阻r越大,表明电池带负载越差,大功率电池(如蓄电池)的内阻r通常都非常小.小功率电池(如9V叠层电池)的内阻通常都比较大.

那个高手帮忙一下、、求干电池电动势和内阻的3种测量方法

(1)普通的伏安法,即一电压表、一电流表. (2)电表加电阻箱法.一般用一个电流表和一个电阻箱. (3)双电表法.即两个电压表或者是两个电流表. 因为测电源电动势的基本原理是:闭合电路的欧姆定律.E=U+U', (1)如果写成E=U+Ir,就是第一种方法.因为E、r都是定值,只需要测出两组U、I的值.得到两个方程,联立求解,就可以解出E、r (2)如果写成E=IR+Ir,就是第二种方法.I和R都可以测出,用两组数据就可以解出E、r (3)如果考虑到电流表和电压表的原理相同(只是量程不同).就可以让两种电表转化.即电压表可以测电流,电流表也可以测电压.条件是表的内阻已知.

万用表测电池内阻

万用表不能直接测出电池内阻.测出电池的空载电压E,这是电池的电动势,连接一个已知电阻R,测出此时的电流I,用以下公式算出电池内阻rr,I=E/R+r r=E/I-R.电池内阻是要用专用的负载仪才能测出来,如果电池没问题就检查检查控制器到电池的线路,看有没有接触不良的地方,线路电阻增大也会有这样的表现.扩展资料; 万用表的直流电流档是多量程的直流电压表.表头并联闭路式分压电阻即可扩大其电压量程.万用表的直流电压档是多量程的直流电压表.表头串联分压电阻即可扩大其电压量程.分压电阻不同,相应的量程也不同.万用表的表头为磁电系测量机构,它只能通过直流,利用二极管将交流变为直流,从而实现交流电的测量.参考资料来源:百度百科-万用表

怎么知道电池内电阻是多少

是内阻吧!首先要知道电池的原电压U1!连接一电阻R1并构成回路,用测压器量出电阻两端电压U2,然后得出整个电路的电流I=U2/R1,之后就能得出内阻了R2=U1/I.就这样结束了!其实内阻值非常小,要测出来的话仪器要很精密才行!

两电池并联的电池内阻怎么算

如果两个电池内阻相同,当然是一个电池内阻的一半了,如果不相同就等于(R1*R2)/(R1+R2).比如一个是3欧姆,一个是6欧姆并联,就等于(3*6)/(3+6),等于18/9等于2欧姆!

用万用表可以直接测没电的18650电池内阻吗?

电池内阻要放到电路里进行计算.你高中物理怎么学的?

电源内阻的一些问题求解

电源内阻太小了,所以不易测量.可以根据串联电路电流相等,电阻比等于电压比用:E=I*(R+r)r为电源内阻,E为点源总电压,I为串联电路电流,R为外接电阻阻值

当两个电动势不等的电池并联时 求该电池组的电动势与内阻

baidu.baidu.hiphotos.baidu/zhidao/pic/item/024f78f0f736afc3fccd7a12b019ebc4b6451287 展开追问 追问 求电池两端的电压不应该是,电流乘电池两端的电阻吗? 为什么不是0.15*0.5 哦哦我看错题了 回答 那是内电压 飞舞漫天尘与土 2014-10-12 0 1 分享

万用表为什么不能直接测干电池电压

万用表完全可以直接测干电池电压.干电池电压全新的也就1.6V电压,用万用表直流电压5V档来直接测量.用万用表直接测干电池电流却不可以,干电池的短路电流可能烧坏万用表.

蓄电池内阻的有关标准规范

去百度文库,查看完整内容> 内容来自用户:枫树林1107 蓄电池内阻的有关标准规. 但在实际应用中发现,检扭~蓄电池电压正常并不能保证蓄电池容量满足要求,因此在.