质量越大重心越低 为什么重心越低越稳定

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因为 要升高重心就要费力(做功) 所以重心低以后 要被破坏 还要费功 所以中心第就稳定.初三生 的见解以最通俗的语言解释完毕

重心的高低会影响到稳度的.物体的稳度由重心高低和支持面的大小来决定.在支持面一定的情况下,重心越高,稳度越小,因为重力越高,在翻倒时直重力的作用线越容.

物理学常设一般环境就是我们所生活的环境,重力始终保持树直向上与地面垂直,物体本身的质量是物体所具有的特定属性,是不会改变的.当然,这种规定是一般环境下.

重心在支撑面(一般为地面)的投影落在物体底面(不倒翁的底)之外,物体就会倒.因此,当重心降低,物体需要更大的倾斜角度才会将重心投影到底面之外,因此不容.

不倒翁 上轻下重的物体比较稳定,也就是说重心越低越稳定.当不倒翁在竖立状态处于平衡时,重心和接触点的距离最小,即重心最低.偏离平衡位置后,重心总是升高的.

这是从能量的角度来分析的,势能的极小值的点就是稳定平衡的点. 势能越小,就越稳定. 支持面越大,势能曲线两边越陡峭,越稳定.

重力和物体的质量及其所在地的重力加速度有关. 如果所在地的重力加速度相同则质量越大重力越大.

质量均匀分布的物体(均匀物体),重心的位置只跟物体的形状有关.有规则形状的物体,它的重心就在几何重心上,例如,均匀细直棒的中心在棒的中点,均匀球体的重心在球心,均匀圆柱的重心在轴线的中点.不规则物体的重心,可以用悬挂法来确定.物体的重心,不一定在物体上. 质量分布不均匀的物体,重心的位置除跟物体的形状有关外,还跟物体内质量的分布有关.载重汽车的重心随着装货多少和装载位置而变化,起重机的重心随着提升物.

汽车的重心位置,主要影响汽车在高速转弯时的安全性能. 我们都知道,物体做圆周运动时,都有离心倾向.汽车转弯半径一定时,速率越高,离心作用越明显.离心力的作用点就是重心位置,轮胎与地面的接触点就是支点. 重心的离地高度就是力臂.根据杠杆原理,如果受力大小相等,力臂越大,所受的力矩就越大.当离心力矩大于重力力矩时,汽车就会侧翻. 在离心力没有达到足以使汽车侧翻的情况下,它也会使汽车左右两侧的轮胎受力不相等.一侧轮胎.

锥体的重心是下降的,这个可以用简单的几何关系推导出来. 在这里并不需要推导,因为题目给出 锥体自己滚上BC,因此必然是重力势能转化成了动能,重心下降.自然,机械能不会增大的,不考虑摩擦等原因的损耗,机械能在该过程中不变.

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