液体火箭发动机 自制液体火箭发动机
固体火箭发动机的优点主要是结构简单,发展成熟,可靠性高.其缺点主要是比冲较低,飞行过程中推力无法精确控制.液体火箭发动机优点主要是比冲较高,推力可控.而缺点主要是结构复杂,可靠性差.
我以前倒是有一个设想:将酒精(乙醇)压到一个较轻的铁皮罐里,然后在罐口做一个和普通水火箭差不多的喷嘴,但是要耐高温,还要在气嘴有一个像打火机里一样的点火器;当火箭发射时乙醇从喷嘴喷出同时点火器点火喷出像真的火箭一样的火焰.但是罐体也有可能过热爆炸.请注意这只是我个人的设想,没有通过任何实验的验证,但可以作为参照.试验时请注意人生安全.
分析液体火箭发动机和固体火箭发动机的优缺点,各适合于什么情况? 跪求答案啊通俗的说:液体火箭发动机:劲大,跑得远,安全,可紧急停机,但构造复杂,自重大,昂贵,因燃料易泄漏不能长期存放,只有用的时候充燃料,机动性不好.适用运载火箭,比如长征系列.固体发动机:以前因推进剂问题不够给力,现在随高能推进剂的诞生,逐渐改善,构造简单,制造 工艺比液体较容易,机动性好,可以存放数十年,非常适合军事导弹,但是因为一旦点燃就无法停机,在我国还没有用于运载火箭,只有三级火箭和逃逸用到,固体发动机是火箭未来的发展方向.
液体火箭发动机怎么样制作?用什么燃料?汽油可以吗?不可能用汽油的.用的是处理过的压缩天然气.
自制液体火箭发动机推荐答案已经说了火箭发动机的基本制作,不过乙炔燃料不合理,既然要做微型的,就不需要用燃烧的,你去化工店去买高浓度过氧化氢,越高越好,和一小瓶二氧化锰,在高浓度过氧化氢中加入一小勺二氧化锰,反应会特别猛烈,温度起码有200多度,我在高中试过,用这个推力还可以,温度会比较高,用时小心点
请告诉我如何造液体燃料火箭发动机液体火箭发动机是指液体推进剂的化学火箭发动机.常用的液体氧化剂有液态氧、四氧化二氮等,燃烧剂由液氢、偏二甲肼、煤油等.氧化剂和燃烧剂必须储存在不同的储.
导弹 固体火箭发动机、液体燃料火箭发动机、喷气发动机有什么区别 哪种最省燃料导弹一般都是采用固体和液体,你说的喷气发动机应该归结这两种吧.固体火箭发动机主要用作火箭弹、导弹和探空火箭的发动机,以及航天器发射和飞机起飞的助推发动机.固体火箭发动机与液体火箭发动机相比较,工作时间短,耗油量大,加速度大导致推力不易控制.从不少资料来看,液体发动机更受青睐,因为中国正在研制新一代液体发动机,如果液体发动机不是首选的话,中国也不会研制它.
液体火箭发动机需要什么材料,发动机的零件分别是什么?不算细节零件分为:喷注器,燃烧室,喷管,再生冷却层,催化室(部分有),恒流阀,燃气涡轮机(挤压式没有),预燃室(挤压式没有),文氏管 材料.业余你用40cr完全可以
火箭的液体发动机与固体发动机有啥区别?固体燃料是啥?我简单说说运载火箭上面的发动机,其他地方的我确实说不好 固体燃料,通常情况下,会在里面添加一些铝粉,用来提高燃烧时的温度,所以看起来比较亮,而且会有很大的烟,看起来气势磅礴,比较有代表性的就是美国的大力神火箭,发射时烟雾弥漫. 液体燃料一般火焰比较清淡,并不一定是什么颜色,但在照片上看来,总给人一种半透明的感觉,能看到火焰后面的东西,比如说中国大部分的长征系列. 当然了,也固体燃料的,并没有添加铝镁等金属,所以也没有很明显的烟,但是火焰亮度依然比固体的高,但是这很少应用于运载火箭,我没有这方面资料 回答:2008-08-07 13:41 提问者对答案的评价: 共0条评论.
友友们,有谁知道为什么中国的运载火箭不用固体发动机而偏要用液体火箭发动机?固体燃料的压力比较大,危险性也比较高. 固体燃料的容器必须承受更大的压力,造价比液体燃料的容器高. 我猜是这样子的. 要知道火箭的质量越大,越难控制,而液态燃料的容器比固态燃料的容器要大的多,证明我国对巨型火箭的发射技术是很有把握的,哈哈