气体标况与工况的区别 天然气工况标况换算
标况:通常指温度为0℃(273.15 开)和压强为101.325千帕(1标准大气压,760毫米汞柱)的情况,在此环境下的气体体积叫做标况量,工业气体标准状况:温度20度,压.
天然气工况是指实际运行工况;而标况是指101.325kpa,20摄氏度的状态.设标况下体积流量为v0,温度t0=273+20=293k,压力p0=101.325kpa=0.101325mpa,工况下体积流量为v,温度t(摄氏度),压力p(表压力,mpa),忽略压缩因子的变化有 v*(p+0.101325)/(t+273)=v0*p0/t0 v=v0*0.101325*(t+273)/(293)/(p+0.101325)
工况与标况之间的转换关于气体的标况流量和工况流量的换算关系,实际就是按质量守恒定律来算的,就是标况和工况的气体压力和温度不同,可以通过查气体密度变化表知道各自状态时的密度,工况体积流量与标况体积流量之比与其密度之比成反比如下式: 工况体积流量/标况体积流量=标况体积密度/工况体积密度 (工业气体标准状况:温度20度,压力0.101325mpa)
请问什么是自由空气流量?什么是标况流量?三者有什么区别?搜狗问问我在另一个地方解释过:首先你需要知道,什么叫做工况流量,什么叫标况流量. 一个大气压 摄氏20度(有的场合也用摄氏0度作为标准条件)气体的流量,通常认为标况.
气体的标况流量和工况流量怎样换算?流量计测出的是标况流量还是工况流量?搜狗问问流量计测出的是工况流量.气体的标况流量和工况流量换算方法如下:实际就是按质量守恒定律来算的,就是标况和工况的气体压力和温度不同,可以通过查气体密度变化.
燃气的工况流量与标况流量的具体含义是什么呢?标况流量 与 工况流量 相当于 车辆的设计经济油耗 和 实际驾驶油耗标况流量是排除任何有影响的因素
气体流量计测量的是工况流量还是标况流量?我国一般规定气体的标准状态为20℃,101.325kpa(对于煤气我国规定标准状态为0℃,101.325kpa),流体在标准状态下的流量被定义为标况流量.除此之外的压力温度下的流量可以认为是工况流量.两者间的换算公式见下图.一般流量计,如孔板、涡街、金属管浮子、腰轮等测量出的流量都是工况流量,需要配套温度传感、压力变送器、流量积算仪才可以换算出标况流量;但是最新的shql系列热式气体质量流量计测量出来的是标况流量,不需要温压补偿,就可以直接测量出标况流量,大大减少了安装维护支出.
怎么理解流量计的工况流量与标况流量?有什么区别?首先这个说法是针对气体,计量单位不同工况流量,就是不考虑温度和压力变化对气体密度的影响.可做简单计量,如天津凯帝仪表的智能型涡轮流量 计和智能型罗茨流量计标况流量.是为了统一单位规定了一个大气压 摄氏20度气体的流量,通常认为标况流量.一般气体的买卖需要用标况流量为结算单位.凯帝仪表开发出新款温压补偿型流量计如天津凯帝的罗茨流量计和涡轮流量计.见下图:
天然气标况与工况之间如何换算?pv=nRT. p是压力,v是体积,n是摩尔数,R是常数,T是热力温度. 对于一定的天然气,其n是不变的,只要根据pv与T的比值换算就可以了
流量计的工况和标况是什么意思工况:工作状况;实际工作的压力、温度下的流体状态; 标况:标准状况:指一个大气压下,摄氏零度的流体状态; 液体的变化不大,但是气体受压力,温度的体积、黏度、密度变化极大.