如何看待美 SpaceX 星链卫星两次接近中国空间站，我方为确保在轨航天员安全实施紧急避碰？
宇航员在空中为什么要携带小型火箭
我不会~~~但还是要微笑~~~：）
我国在2019年有哪些航天成就？？？
随着2020年的临近，可以列举2019中国数十项科学成就，每一项又重要而又有价值。
据《中国日报》报道, 第五代互联网服务的正式商业化，发现最大的已知黑洞是由中国领导的国际团队发现的，北斗卫星导航系统的完善是过去一年中的另一项成就。
中国是在太空事务领域有计划的国家之一，在过去的五年中，航天工业的发展取得了长足的进步，并且还在继续发展。
在某些情况下，在太空技术领域，超越了世界发达国家 。从2011年美国航空航天局(NASA) 出于安全和人权原因，已停止与中国的合作 ，但是北京成功保持了技术独立性。
中国是专门从事研发卫星的国家之一，已在社会问题中很好应用该技术。该国目前在交通，空气污染控制，矿山勘探和自然灾害检测等问题上使用卫星。
中国每年都在航空航天，通讯，运输，经济基础设施，环境和技术创新等领域取得丰硕的成果。而且在所有不同领域都在迅速发展并这些成就引起了全世界的关注。
世界各国的航天发射活动也接近尾声。截至30日，中美俄欧等主要航天国家和实体，进行了超过100次航天发射，使2019年的航天发射继2018年之后，连续第二年超过100次。中国以34次航天发射蝉联全球航天发射榜榜首位置。美俄航天活动也各有特色。
在数字上，中国今年的火箭发射次数已超过传统的航天大国美俄。中国连续两年在火箭发射数量排行榜上位列全球第一。报道称，在火箭任务成功率上，美国和俄罗斯在今年保持了100%的成功率，而中国则有两次火箭发射失利。
据“我们的太空”公众号统计，中国2019年全年进行了34次航天发射，连续两年成为全球年度航天发射次数最多的国家。
目前中国在航天领域正在逐步赶超美俄，在某些方面已经处于领先地位。中国连续第二年保持了太空发射数量的世界纪录：2018年进行了39次发射，超过美国的34次和e69da5e6ba9062616964757a686964616f31333433626562俄罗斯的20次。今年，中国再次领先于美俄。
中国航天技术专家黄志澄30日在接受《环球时报》记者采访时表示，2019年中国航天发射的亮点有长五遥三火箭的发射成功、嫦娥四号在月球背面成功软着陆、北斗导航全球系统核心星座建成、长征11号海上发射、“捷龙一号”发射成功，“快舟一号”在同一发射场间隔数小时连续发射成功以及民营火箭公司的“双曲线一号”首次发射入轨等。
在谈到2019年中国航天发射的特点，他表示，首先是随着长征五号的发射成功使我国的航天运载能力上了一个新台阶。其次，这些发射任务是在我国多个航天发射场完成的，从酒泉、太原、西昌再到文昌，说明各大发射场的能力都在不断提升。长征11号首次进行了海上发射，这就使我国的航天发射方式更加全面，具有深远意义。还有就是在商业火箭方面，出现了国企和民企百舸争流的局面。
有中国专家表示，年底的长征五号发射是本年度最重要的发射之一。这次发射验证了长征五号的设计，极大提高了中国进入太空的能力。美国《福布斯》杂志称，上世纪90年代，中国每年才发射一到两枚火箭。此次发射成功对中国的长远计划尤为关键。
黄志澄认为，从中国航天和世界航天角度来看，今年都可以称为“超级2019”。
2019年，美国的航天发射数量不及中国多，一方面是因为主要航天发射之前进行得比较均衡，一些星座已经完成组建和更新，且大型卫星较多，在轨寿命也比较高。另外一个原因是其火箭的运载能力较强，可以通过较少次数的发射将更多的载荷送入轨道。例如，SpaceX公司“重型猎鹰”运载火箭近地轨道运载能力达到63.8吨，是目前各国现役火箭中运载能力最强的。
SpaceX涉足军事是真的吗？
5月1日，美国私人航天企业太空探索技术公司SpaceX首次涉足军事领域，1日从肯尼迪航天中心成功将高度机密的侦察卫星发射升空。这是SpaceX第一次为美国国防部旗下的情报机构美国国家侦察办公室(NRO)执行秘密任务，是与美国军方签订的第一单合同。
SpaceX原计划于4月30日进行这次发射，但因传感器出现问题而不得不推迟计划。美国东部时间1日清晨7时15分，猎鹰9号火箭搭载侦察卫星NROL-76升空，并在起飞后2分48秒切断了发射报道。当时，火箭的第二级已点火，将卫星运送到低地球轨道。NRO拒绝提供有关卫星或其轨道的进一步细节。SpaceX则继续监控转播一级火箭的返程和受控着陆。
SpaceX今次的成功发射，正式打破了美国联合发射联盟(ULA)在发射美国军事和国家安全卫星上的10年垄断。佛罗里达太空战略联盟主管戴尔·凯查姆(Dale Ketcham)告诉《奥兰多哨兵报》，“这颗卫星的发射，反应了更多层面的竞争，这将降低成本，并可能导致进入太空更加便宜，意味着会有更多的发射。”
此前，SpaceX主要集中在国际空间站货运补给和通信卫星任务上。该公司创始人兼首席执行官马斯克(Elon Musk)曾经起诉美国空军，指责其与美国联合发射联盟签署独家合同。此后不久，空军开始公开招标。业界观察家认为，这一举动是一个重要时刻，因为它基本上打开了国家安全合同竞标的大门。
SpaceX于今年3月份赢得了两单军方合约，以9650万美元为空军发送全球定位系统卫星，预计在未来两年内进行。美国太空网指出，军方的业务只是SpaceX价值超过100亿美元的70多个任务中的一小部分。随着多达13个军事卫星发射在未来几年内公开竞标，美国联合发射联盟将在2019年底终止利润丰厚的独家合同，SpaceX正在成为国防部的主要发射服务提供商。
此外，SpaceX一直致力于发展可重复使用的火箭技术，从而大幅降低太空飞行成本。迄今为止，他们已成功回收了9次火箭。今年3月，这家公司还让第一枚翻新的猎鹰9号火箭再度升空，实现了两次成功回收。
中国什么时候建造月球基地呢
这个，月球基地在各国的航天工程规划里，都是一个远期的愿景，没有什么具体落地的项目。
先不说太远的吧，前两天出了一个消息，长征九号预计2028年服役，其近地轨道入轨能力可以达到100-140吨，届时中国将会开展载人登月等一系列活动。所以完全可以给楼主一个上限，在2028年前，就不用去想什么月球基地了，我们没法把宇航员从月球送回地球。
那按照中国航天的一贯节奏，2028年长征九号入列，估计会用2-3年的时间发生4-5发验证技术问题并且加以弥补。大到宇航员上月球，要到2030-2035年了。
其他国家的状态呢？其实未来有潜力搞得就是美国。欧空局尽管无人航天领域有很多积累，但因为政治原因居然自己搞不出载人航天。俄罗斯依靠苏联的底子，但是经济实力大不如前，也只能勉力维持。至于很多GZJY喜欢无脑吹的日本，H2火箭就是一个坑货（拼了一堆先进技术，死贵可靠性却很差）。90年代还可以和中国航天八斤八两，长征五号的入列已经彻底把日本的甩了下去（当然，新火箭技术不成熟，第一发纠结许久上天勉强成功，第二发二级火箭未能点火失败，希望第三发能够一切顺利。）
美国的状态呢？土星五号退役之后（这玩意太贵也不稳定，没出事多少有点运气），和长征9号大致同级别的SLS已经到了研发的后期（分测已经陆续完成，即将进入总装测试，如无大问题即可入役），差不多是长征九号刚刚立项研发，美国人搞完了90%，差距大约是10-15年。或许从某种程度上来说，如果中美在航天领域有竞争，未来能够比拼谁能在月球探索和开发上走在前面，或许对于人类航天事业的发展是一件好事。
总之，我个人的观点，这辈子能看到月球轨道空间站就已经很好了（月球轨道空间站存在的意义是为深空探测器补给，探测其他太阳系天体）。这个时间，一定要给一个不靠谱的估计的话，我预计是2060年左右。
PS 网络上经常能看到各种XX年载人登火星的消息，但我可以说这是标准的哗众取宠，根本不符合航天工程的逻辑。做一个对比，SpaceX现在的水平和印度差不多（绝不是某些媒体鼓吹的超中赶美），能够把一个载荷一吨多的跑车送进地球-火星转移轨道。但它提出的载人绕月（注意是绕月不是登月）的计划，计划的也是十年之后。尽管依然存在着没有的东西先吹的一贯套路，但好歹是符合逻辑的（27发小推进器并联的捆绑火箭搞载人航天，这个可靠性就是搞笑的。很可能需要重新开发一款更可靠的火箭，十年倒也是够）。那些手无寸铁的野鸡机构，说要10年内等火星，一座比较就知道可靠性如何了。