达通国际航运公司的一般员工工资多少？ 广东航运集团工资高吗
全球航运公司工资排名
骚年，放弃吧，不可能有这个东西的
不仅是航运，所有公司都不会去笨到设一个全球统一的工资标准，那太傻了，“人力资源成本优势”根本无从谈起。所有公司在各地的薪资水平都参照当地标准，最生动的例子就是马士基为了节约成本把单证中心设到成都去了。而在一个地区各公司相同岗位的工资都是差不多的。比如同为厦门船公司单证岗，如果好的公司能给到3000，差的也能给到2700。如果差的给2200，好的最多给到2500。那一两百块的差距也就是船公司这两年有没有盈利，给员工涨涨工资的差别而已。
所以你要的这个排名既没有基准，也没有意义。
航运业普通职员的工资有多少?
普通员工？你指船员还是办公室里的？我有一个同学，在MSC做采购，1K4HKD
国际航运现在三管的具体工资是多少啊？
现在两千美金左右，但是要好资历的才行，新证的基本上没要的，国内的航线工资差更大，有的三管拿着证书四千的都有。三千五的也有。并且基本上没有这个职务。现在水手机工比较缺所以现在机工水手工资猛涨。而三副三管，二副二管，一直工资在往下走，中介公司现在为了骗取新手收取大量的中介费，请船员朋友们注意，本身我这几年的经历。是自由船员，干了两年的机工，一年的三管，但依旧不太好找船。而管理级的工资一直在涨。新手船员前两年工作不要抱多大希望去找高工资。
百度一下航海普通工员工资是多少
这个不一样了，海员分无限航区和沿海航区，体现在适任证书上就是甲类和乙类，编号开头以字母A和B来区分。航区不同，工资也不同，无限的要高于沿海的，也不是绝对，和船公司和服务的船舶有关系。船员等级分支持级，操作级和管理级，操作级是低岗船员，机工，水手属于这一级，操作级是驾驶员里的二三副和轮机员里的二三管，管理级是船长，轮机长还有大副和大管轮。工资这块也和航运市场行情有关系，航运景气，市场缺人时工资要相对高一些。普通船员，低岗加劳务费应该可以拿到七八千以上，少的也有四五千的应该，轮机员驾驶员一万起到三万，船长轮机长可以达三五万