调速器老坏什么原因 电机调速器老是烧

文丘里施肥器与微灌系统或灌区入口处的供水管控制阀门并联安装,使用时将控制阀门关小,造成控制阀门前后有一定的压差,使水流经过安装文丘里施肥器的支管,利用水流通过文丘里管产生的真空吸力,将肥料溶液从敞口的肥料桶中均匀吸入管道系统进行施肥.

烧坏的原因分析如下:1、电机损坏导致调速器烧坏.2、电机负载超过额定值、电机轴承缺油导致负载加大烧坏调速器.3、电源电压波动、接错电源,超压烧坏.4、调速器内部电子元器件老化导致损坏、功率元件质量不好导致损坏.5、环境恶劣,高温高湿度高粉尘等恶劣环境导致.

1. 检查电机是否在工作时有强停的现象存在,强停瞬间,电流高达正常工作电流的好几倍.2. 调速器驱动功率小于直流电机,启动时,或者强停时烧毁驱动管.更换大的功率驱动块解决.3. 调速器h桥未接入保护二极管,导致停止时,出新自感电动势击穿h桥mos管4. 建议在驱动桥之前追加保险丝,防止调速器烧毁.5. pwm控制电路质量差.6. 电机损坏导致调速器烧坏.7. 电机负载超过额定值、电机轴承缺油导致负载加大烧坏调速器.8. 电源电压波动、接错电源,超压烧坏.9. 调速器内部电子元器件老化导致损坏、功率元件质量不好导致损坏.10. 环境恶劣,高温高湿度高粉尘等恶劣环境导致.

可能有两个原因:1负荷太大,超出了电机容量;2电机内部有一相绕组断相.这两种情况电机绕组发热,最终烧毁电机.如果是轴承的原因,仅仅在轴承部分发热.

1、可能是电机出问题了,电机的电流大对调速器有影响.2、检查电机的测速反馈线与调速器联接是否可靠(电机屁股后面出来的两根线).如果松动的话电机只有高速,不能调速.

吊扇调速都是靠降低供电电压来实现的,所以不接调速器的吊扇为最高速.吊扇的调速分两类:第一种是感应式调速器,由绕在铁芯上的七包铜线分为四个端部作为五个齿.

JD1A-40电磁调速电机控制器控制的保险老是烧坏,主要原因是保险丝与电机内部使用电荷搭配不合理造成的.正确解决办法,将保险丝更换为与电磁调整电机相.

调速器换了一块新的,可电机还在转!这个就基本排除调速器的问题,问题可能在调速电阻坏掉用调速器调到零时,电阻应处于最大值,要么就是反馈信号输入端关联线路(包含反馈线圈绕组)局部断路或者短路.这个自己要有万用表检查.

电磁调速电机,电机运转正常,调节调速器,励磁部分没有反应,是什么原因---调节调速器时,电机电流升高,可是不转,--------你这个问题说的不祥细,并且还有点矛盾,[电机运转正常--调节调速器时,电机电流升高,可是不转]应当是工作机不转吧?如果是这样很大程度上是励磁系统问题,励磁系统包括励磁线圈[直流电阻12欧姆左右]和调节调速器及连接线,检查方法和顺序,1,用万用表测励磁线圈直流电阻12欧姆,如过小,则也烧坏,如无穷大则断线,[面对皮带,右面两接线柱],2,用直流电压档,测两接线柱,调节调速器,两接线柱应有变动电压,否则,调节器有问题,3,如两接线柱有变化电压,则是测励磁线圈有问题,

你好!三相电源电压不稳定,或者三相不平衡.打字不易,采纳哦!